解码绿色低碳:九游会J9智品为能耗做“减法”、性能做“加法”
2022-05-12
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在全球碳净零排放目标背景下,推进能源转型 实现绿色低碳发展已成为国际社会普遍共识 2020年我国 提出 双碳目标 将碳中和纳入顶层设计与战略部署,这意味着在未来数十年内,中国将开启一场经济社会全方位绿色升级转型,社会与企业可借助碳中和机遇提升综合发展实力。然而我国 从碳达峰到碳中和时间短、任务重 如何实现科学绿色低碳与经济发展齐头并进,才是大多数企业真正面临的挑战。


环保新材助力能耗做 “减法”

“碳中和”目标提出后,我国各类研究机构广泛开展碳中和理论与实践探索,各行业也积极加快制定绿色转型与低碳减排路径。为响应国家碳中和政策,帮助客户满足监管要求,助力企业实现更高效、低成本地生产运维,九游会J9充分发挥自身科研优势,以“轻量化、绿色环保、可回收利用、防火阻燃”为材料技术创新及发展方向,为各行各业提供领先绿色环保可持续材料解决方案,具有以下环保优势:

01 制造过程节能环保: 九游会J9环保智品 PC/PMMA在制造过程中进消耗电能,综合能耗约仅71kgec/t,裁切余料与成型余料均实现100%回收零排放。

九游会J9智品与钢化玻璃、铝合金制造过程能耗对比:

产品

加工工艺

能耗( 71kgec/t

九游会J9智品

挤出 表面加工

71

钢化玻璃

平板加工

160-240

压延钢化

276-424

铝合金

挤压成型

170-410


02 使用过程低碳节能: 每使用 10平米PC/PMMA环保智品替换玻璃,相当于每年节约电能454度。

运输装配: 九游会J9智品采用的轻量化高分子材料可 降低 20%运输安装成本与工期 ,移动部件 降低 50%运动能耗

自然采光: 具有高透光性能,引入自然光线,可有效降低 50%照明能耗。

保温隔热: UV、抗红外等涂层技术、中空的轻量化高绝热工艺结构,提高建筑和设备的空调能源利用率。

轻量设计: 相对于传统金属材料、玻璃钢及玻璃减轻 30%-70%。汽车整备质量减重10%,可降低油耗3.5%-6%;新能源车整备质量每减重100kg,在无制动能量回收的情况下,百公里耗电量下降5.5%,续航里程提升7.97公里。


03 氛围洁净防火阻燃:

VOC排放: 九游会J9环保智品 PC/PMMA使用过程中低VOC排放,高耐候长寿命,无固废释出,营造更为清洁健康的使用环境。

杂化阻燃 :采用核心杂化阻燃技术,进一步加强高分子材料阻燃技术特征,离火自熄、烟密度低,让 “星火”不能燎原。


04 循环使用零固废: 九游会J9独有的高分子制品回收与循环利用工艺,帮助客户实现材料 100%回收,无固废产生 50%-70% 原位循环利用 实现生命周期 固碳 。也就是说,每使用 10平米PC/PMMA环保板材,5年后回收并循环使用,相当于期间为世界贡献2.44棵成年树木。而每年九游会J9通过循环工艺将 3000吨 CO²固废在材料中循环使用,通过材料回收改性等工艺减少固废处置产生的CO²约 5400吨


科研创新为性能做 “加法”

绿色发展是人类进步的必然选择, “双碳”目标的达成不是简单的减排,而是在碳约束下实现更高水平的发展。凭借先进的自主研发技术与对行业深层次认知,九游会J9智品成为环保、性能兼顾的“全能型选手”,实现碳中和目标的科学探索与转化,成功将低碳、绿色带入社会生活的方方面面。


九游会J9 “以塑代钢”-PC免喷涂立体加饰技术,在轨道交通内饰件、新能源汽车内外饰领域大放异彩,不仅可实现30%减重,更减免多道喷涂工序助力下游客户实现双碳目标。


九游会J9 “以塑代玻”-PC光学级多层复合防弹技术,则解决应用透光材料领域“抗冲、耐刮、抗UV”三者性能兼顾的困扰,为轨交&汽车窗体轻量化、轨交内饰透明部件(挡风屏、行李架等)升级、工业防护美学等领域提供最优解决方案。


此外,九游会J9环保智品 在大型场站、体育场馆、现代农业等领域,帮助打造多效能屋面采光系统、幕墙美学系统,加速现代科技建筑绿色节能发展。


九游会J9环保智品 PC/PMMA不仅赋予产品轻盈耐用、保温隔热、清澈透光、环保可回收的特性,还以优越的可加工性、防火阻燃、硬度、耐磨、施工性,满足客户对更高效率和多样化产品的需求,推动社会生活各个方面的可持续发展, 让新材料智品提升人类生活品质。